logo
区块链与电力物资供应链协同将碰撞出怎样的火花?
上传时间:2020-03-05
来源:

我们要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口,明确主攻方向,加大投入力度,着力攻克一批关键核心技术,加快推动区块链技术和产业创新发展”。区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。

2018年国网信产集团子公司中电普华开始为国家电网研发企业级区块链底层平台。2019年8月,国网电子商务有限公司成立了“国网区块链科技有限公司”,专注于区块链技术研究、产品开发、公共服务平台建设运营等业务,打造以“物联网+大数据+人工智能”为核心驱动的数字化生态。

我们就来畅想下,区块链技术在电力供应链的巨大前景!


区块链是什么?

区块链是一种分布式存储和记录的数据库系统,核心理念是去中心化,用记账的方式记录所有的网络活动并将记录同步保存到众多存储终端,如果想要篡改数据就必须取得50%以上终端的操作权限,在技术上几乎没有实现的可能,因此区块链最大的特点就是不可篡改性,能够作为可靠的信用载体发挥价值。

区块链使用的核心技术是共识机制、密码学和智能合约技术:

由于区块链没有中心,因此需要有一套各方认可的规则来在数据处理方面达成共识。共识机制主要解决数据写入权限分配和数据同步的问题,常用的共识机制主要有POW、POS、DPOS、PAXOS等。

在去中心化网络中,所有人都不可信任,因此各个终端在将网络活动记录之前首先需要验证其真实性。因此密码学技术在区块链中得到了广泛应用,目前采用的密码学算法包括哈希算法、非对称加密、数字签名等。

智能合约是一种通过计算机代码实现的数字合约,只要事件状态符合参与方预先设置的协定,智能合约就会建立起各方的权利和义务,然后在网上自动履行合约。


区块链能做什么?

电力物资供应链基于国家电网这个核心企业组建而成,国网是供应链的控制和数据存储中心。但是由于缺乏信息协同机制,供应链中的其他企业很难获得国网的相关数据,这就造成了如下问题:

物资生产厂家在物资出厂后无法及时获得货物流转、使用、维修和损耗信息,能够收集的有限数据大都来源于国网质量运维时的信息反馈,时效性弱,对产品改进和技术提升的帮助有限。

由于电力系统的相对封闭性,国网是电力市场信息的唯一拥有者,物资生产商难以根据需求的变动及时调整生产策略,只能提高安全库存水平,造成成本积压和资源浪费。

电力物资在生产、运输、存储环节都可能出现质量问题,一旦由于物资质量问题出现故障甚至断电,可能会造成严重经济损失甚至人员伤亡。但是考虑到供应链层级众多,责任追溯将十分困难。

可以看出,信息协同机制的缺失不利于供应链整体运作效率的提高,但是使用传统方式进行信息共享又不能满足供应链数字化转型的需要。

构成电力物资供应链的企业规模实力悬殊,有意愿和能力开发信息系统的企业只占一小部分,并且由于业务模式和经营侧重点的差别,不同企业对信息系统的应用需求差别较大,进而选用不同的数据处理标准进行开发,进一步加大企业之间数据共享的难度。与此同时,供应链上下游企业处于合作博弈状态,相互间缺乏信任,在信息共享时出于自身利益考虑会有选择性地隐藏甚至伪造部分数据。

与传统方式相比,区块链拥有不可篡改性、数据一致性等优势,非常适用于强连接、弱信任的电力物资供应链,此外区块链的共识机制可以在供应链各方之间确立统一的数据处理标准,而先进的密码学技术又满足了企业对信息安全的要求,因此将区块链技术引入供应链信息协同领域有一定的必要性和必然性。

接下来将基于信息协同机制,初步探索区块链在电力物资供应链中可能的应用场景。

一、需求和采购管理

应用区块链的智能合约技术实现电力物资需求管理和招标采购的智能化。

3.jpg

国网项目部门根据工程建设或运维检修需要提出物资需求,存入区块1,ERP仓储管理模块将实时库存数据打包存入区块2,ERP系统自动匹配需求与实时库存,生成招标采购需求,存入区块3。国网物资部门将物资采购需求、投标人资质要求、招标采购规则等私钥加密形成智能合约,打包存入区块4,供应商通过公钥解密区块4的智能合约,结合自身资质条件及响应承诺,公钥加密形成投标智能合约,存入区块5,区块4和区块5按照预先设置的协定自动匹配,智能合约生效履行,生成中标结果,中标供应商通过私钥解密获取中标的具体信息。

在需求及招标采购管理中运用区块链技术,项目部门物资需求和库存信息记录于区块链节点上,并对整条供应链开放,便于供应商针对性地调整生产和仓储策略,提高服务水平、降低经营成本,此外,智能合约在招标采购中的应用,在缩短采购周期的基础上,进一步推进安全库存水平的下降,并有效杜绝招标采购过程的廉洁风险。

二、合同和结算管理

传统的合同及结算管理过程,物资部门需要多次和供应商沟通合同条款内容,并经由经法、财务等部门审核,合同签订时间较长,供应商差旅成本较高;合同结算过程,供应商需要与相关部门确认、跟进物资到货、验收、投运和质保状态,并经由单据的内部流转进行结算,资金周转缓慢,应用区块链技术可以助力电力物资合同和结算管理的智能化。

1.jpg

招标采购结束后,国网物资部门、法务部门、财务部门将甲方合同条款公钥加密形成智能合约,同时,供应商将乙方合同条款公钥加密形成智能合约,双方的合约按照预先设置的协定自动匹配,打包存入区块2,并最终形成采购合同。

物资到货后,物资交接、验收人将到货验收信息打包存入区块4,财务部得知到货验收结果后依据采购合同相关条款付款给供应商。类似的,项目建设部门将物资投运信息打包存入区块5,项目运维部门将质保期索赔信息存入区块6,财务部门依据相关条款支付投运及质保等款项。

与传统流程相比,基于区块链的管理流程可以提高合同签订的效率,降低业务人员的工作量,同时,合同的自动生成避免了供应商多次往返,有效降低了供应商的时间成本和经济成本,合同结算过程借助智能合约,自动触发款项支付,缩短了结算周期,提高了供应商的资金周转速度,助力优化营商环境,此外,物资验收、投运和索赔数据真实、不可更改地记录在区块链各节点中,为供应商评价提供重要参考。

三、运输管理

目前电力物资供应商大都采用外包的方式完成物资的运输交付,为了进一步提高需求响应速度、降低物流成本,未来可能将仓储业务也一并外包给承运商。在仓储和运输外包的前提下,运用区块链技术的物资运输管理过程如下图所示。

2.jpg

在采购合同生效以后,国网物资部门根据合同条款以及工程建设实际需求提出发货通知存入区块1,供应商根据预设的发货需求响应智能合约,并在区块2中存入运输需求,承运商对预设的运输智能合约做出响应,制定出库计划,仓库管理系统根据出库计划安排提货操作,同时车辆管理系统根据出库计划完成车辆调配。在车辆调配和提货都完成以后,车辆装载物资并出库。车辆在运输过程中将实时运输动态打包存入区块3,物资部门和项目部门在物资到货验收后开展后续工作。

将区块链技术用于物资运输管理,可以加快需求响应速度,减少人工操作的失误率,实现车、单、货匹配;从国网物资部门提出物资发货需求开始到物资到货为止所产生的数据都会进行同步更新和共享,承运商可以根据时间戳实时查询所需数据,及时处置异常情况,提高决策效率和质量;供应商、物资部门和项目部门可以实时掌控物资运输动态,督促承运商在规定时限内完成物资交付。

综上,从供应链信息协同的角度,区块链技术在电力物资供应链中具有广泛的应用前景,实际上,区块链的去中心化特征和共识机制非常适用于强连接、弱信任的电力物资供应链,显著提高电力物资供应链的协同性和抗风险性。

上一篇: 数十年的档案堆积如山,如何改造成智能档案中心
下一篇:没有了
关注公众号
copyright©江苏智库智能科技有限公司 苏ICP备19006793号